安(an)全、高效(xiao)設計■同時可揀選兩個托盤，作業(ye)效(xiao)率比普通(tong)車型(xing)高出兩倍；■閉(bi)合高度小（起(qi)升2 5米的(de)車閉(bi)合高度只有1382毫米）；■手把設有緊(jin)急
■ 同(tong)時(shi)可揀選兩個托盤，作業效率比普通(tong)車(che)型高出兩倍(bei)；
■ 閉(bi)合(he)高度小（起升2.5米(mi)的車閉(bi)合(he)高度只有1382毫米(mi)）；
■ 手把設有緊(jin)急反(fan)向開(kai)關，整車操作更具安全(quan)性；
■ 內置(zhi)卸(xie)荷閥保護車子不超載使用，提高(gao)了車子的安全性；
■ 行(xing)走無級變速控制，配有龜(gui)形慢速行(xing)駛開關，緊(jin)急斷電(dian)開關。
結構(gou)優化設計
■ 立式驅動輪，使得(de)整個(ge)驅動單(dan)元回轉半徑小；
■ 車架(jia)和(he)門架(jia)可分離，互換性好(hao)；
■ 可調節結構浮(fu)動式平(ping)衡輪(lun)耐磨損(sun)，穩定性好；
■ 前(qian)后(hou)活(huo)動部分采用滑軌導(dao)向(xiang)，起升(sheng)下(xia)降平穩。
易維(wei)護設計
■ CANbus技(ji)術大大簡化了線路，增強整車可靠(kao)性；
■ 霍爾傳(chuan)感器減少(shao)了電子(zi)元件磨損，增強(qiang)使(shi)用壽命；
■ 平衡輪(lun)可以整個(ge)拆卸，維護(hu)方便；
■ 整體(ti)式(shi)和模(mo)塊化(hua)的電器系統，方便(bian)我們的電器維護。
標準門架類(lei)型：
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單級(ji)門架 |
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h 1 |
h 2 |
h 3 |
h 4 |
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1472 |
1000 |
1000 |
1490 |
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兩級門架 |
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h 1 |
h 2 |
h 3 |
h 4 |
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1406 |
850 |
1600 |
2166 |
|
|
1606 |
1050 |
2000 |
2566 |
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1856 |
1300 |
2500 |
3066 |
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三(san)級(ji)門架 |
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h 1 |
h 2 |
h 3 |
h 4 |
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1082 |
～ |
1600 |
2118 |
|
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1212 |
～ |
2000 |
2508 |
|
|
1382 |
～ |
2500 |
3018 |
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