冷庫環境(jing)的(de)特點:
1、根據溫度(du)范圍分為4種(zhong)冷(leng)庫(ku)
1）高(gao)溫庫L級+5到-5攝氏度(du)，主要(yao)用來(lai)儲藏蔬(shu)菜、蛋類、藥材、木材保鮮干燥(zao)。
2）中溫庫D級-10到-18攝(she)氏度，主要用來(lai)儲藏(zang)肉類、水產品和其它適合(he)此溫度的產品。
3）低溫庫 J級 -23到(dao)-28攝氏度(du)，主要用于雪糕、冰淇淋及低溫(wen)食品等。
4）超低(di)溫(wen)庫 低于(yu)-30攝氏度，速(su)凍食(shi)品及(ji)工業、醫療等特殊(shu)用途。 高溫庫不需要特殊的冷庫叉車(che)，其它冷庫需要使用冷庫型叉車(che)。
2、極(ji)度(du)溫度(du)和濕度(du)變化的工作環境 特別在南方和沿海，室外(wai)(wai)環(huan)(huan)境(jing)濕(shi)(shi)度(du)大導致(zhi)冷(leng)(leng)庫(ku)(ku)外(wai)(wai)的充(chong)電區(qu)(qu)和裝卸區(qu)(qu)濕(shi)(shi)度(du)遠遠高于冷(leng)(leng)庫(ku)(ku)內，叉車(che)在冷(leng)(leng)庫(ku)(ku)內操作超(chao)過半小時，其表面溫度(du)接(jie)近于冷(leng)(leng)庫(ku)(ku)內環(huan)(huan)境(jing)溫度(du)，叉車(che)開出冷(leng)(leng)庫(ku)(ku)進(jin)入充(chong)電區(qu)(qu)或裝卸區(qu)(qu)，其表面在短時間內出現凝露和冷(leng)(leng)凝水。
冷庫型叉車的硬件要求
1）金屬件都需要特殊防銹處理；
2）橡膠件需要選(xuan)擇低溫材料，保(bao)證其(qi)低溫時的(de)工作(zuo)狀態；
3）車輪采用(yong)低硬度的聚氨酯材料，表面開槽(cao)，防止(zhi)打滑(hua)和足(zu)夠的承載能力，硬度一般在72SH；
4）選擇(ze)低溫特性的油品(pin)，如，液壓油選擇(ze)Mobil美孚HVI 26或Shell殼牌Aero shell 41等；齒(chi)輪油使用冷藏(zang)型的，型號：75W-90 GL-5 -60℉~90℉；門(men)架和軸承(cheng)潤(run)滑(hua)油(you)使用(yong)低(di)溫潤(run)滑(hua)油(you)，型號：Shell 施(shi)達納HDS 或 Mobil 532等(deng)；
5）液壓(ya)油(you)缸配備通氣孔，活塞桿(gan)表面鍍鉻合金(jin)加厚；
6）所有電氣系統加密封(feng)或加熱裝(zhuang)置(zhi)；
7）所有插(cha)頭(tou)部分加(jia)注專(zhuan)用油脂；
8）控(kong)制器必須達到IP54防(fang)護等(deng)級，部分部件需(xu)達到IP65防護(hu)，必要時封膠(jiao)隔絕處(chu)理(li)；
9）液晶顯示器需要(yao)密封和加熱裝置。
叉(cha)車在(zai)冷庫(ku)內的運用特點
1、頻(pin)繁出(chu)入冷庫搬運貨物 這種操作(zuo)方式(shi)適合平(ping)衡重式(shi)電瓶叉(cha)車(che)和電瓶手(shou)拉托盤(pan)車(che)操作(zuo)，是平(ping)面(mian)(mian)搬運(yun)的(de)常用方式(shi)，它作(zuo)為平(ping)面(mian)(mian)搬運(yun)的(de)首選(xuan)，對叉(cha)車(che)的(de)防(fang)水(shui)要求(qiu)較低，叉(cha)車(che)硬件（如：油管、油封等易損件）的(de)壽命相對也長些。
2、長時間(jian)處(chu)理高貨架堆垛和卸(xie)貨 由于工作(zuo)特性的不同，窄巷(xiang)道堆垛車的任務是(shi)將平面(mian)搬運(yun)進冷(leng)庫的貨物堆垛到(dao)高貨架(jia)上，或從高貨架(jia)上取貨到(dao)地面(mian)，所(suo)以它在使(shi)用(yong)中，在冷(leng)庫內(nei)連(lian)續操(cao)作(zuo)的時間相對長很多。
3、不(bu)同等(deng)級車輛在不(bu)同冷庫環境(jing)下的使用(yong)
1）-18℃的冷藏車在高(gao)于-18度溫度的冷庫(ku)內工作不(bu)得超過1小(xiao)時。
2）-30℃的冷(leng)藏車可以使用在-18℃的冷庫內，沒有時間限制，在(zai)-18℃到-30℃的冷庫內(nei)工作(zuo)時(shi)間不得(de)超過15分鐘/小時。
3）-40℃的冷藏車(che)可以使(shi)用在(zai)-18℃的(de)冷庫(ku)內，沒有時(shi)間限制，在-18℃到(dao)-30℃的(de)冷庫內工作不得操作3小時(shi)，必須到冷庫外操作半小時(shi)或(huo)休息相同(tong)時(shi)間。在-40℃冷(leng)庫內工作時(shi)間不得(de)超過15分鐘/小時。 電瓶的放電特性對冷庫(ku)車使用(yong)的影響 由于電(dian)瓶(ping)的(de)化學特(te)性，電(dian)解液的(de)冰點與比重有很大關系(xi)，在(zai)低(di)溫狀態(tai)下，電(dian)瓶(ping)無法(fa)放(fang)出正(zheng)常的(de)電(dian)量。
1、電(dian)解液(ye)的冰點
1）比重1.13的硫酸冰點在-12℃左右
2）比重1.29的硫酸冰點在-60℃左右
2、電瓶的選擇及使用過程中的注意(yi)事項
1）選擇高檔(dang)的品牌電瓶保證叉(cha)車的使(shi)用和換電瓶時(shi)間；
2）盡量保持電(dian)瓶(ping)處于(yu)充滿狀態，確(que)保電(dian)瓶(ping)電(dian)解液比重處于(yu)高比重狀態；
3）在進入(ru)冷庫前應該預熱(re)叉車和電瓶；
4）保持電(dian)瓶表面(mian)干(gan)燥和電(dian)瓶液液位高度。 建(jian)立緩沖(chong)區防(fang)止叉車高溫作業 通過(guo)長期的(de)運用(yong)研究，我(wo)們(men)有一個(ge)防止大量(liang)冷(leng)(leng)凝(ning)水產生的(de)方(fang)法(fa)：如果在冷(leng)(leng)庫和充電區(qu)和裝卸區(qu)之間建一個(ge)緩沖(chong)區(qu)，在叉(cha)車使(shi)用(yong)一段規定時間的(de)操(cao)作(zuo)后，叉(cha)車開出冷(leng)(leng)庫，在緩沖(chong)區(qu)休息和更換電瓶，保證緩沖(chong)區(qu)的(de)溫(wen)度(du)在0度左右，濕度控(kong)制在(zai)40%以下，就可以有效地控制冷凝水的(de)產生(sheng)。 可以借助(zhu)抽濕(shi)機來(lai)控(kong)制(zhi)緩沖區的(de)濕(shi)度(du)，也可以通過隔絕裝卸區來(lai)控(kong)制(zhi)溫度(du)，保證低的(de)濕(shi)度(du)。
冷庫車的(de)使用注意事項(xiang)
1）所有(you)冷(leng)庫(ku)車都(dou)不能關機并停放在冷(leng)庫(ku)內，否則或導致液壓系(xi)(xi)統和(he)電(dian)器(qi)系(xi)(xi)統的損壞(huai)。
2）所(suo)有(you)冷庫(ku)車在進入冷庫(ku)前，必須做液壓和行走(zou)動作至各部件(jian)溫度升(sheng)高(gao)后進入冷庫(ku)。
3）根據(ju)不同的(de)冷(leng)庫車等級，按照標準的(de)可持續工作時間在冷(leng)庫內操作。
4）車輛出庫后如表面(mian)有冷凝(ning)(ning)水(shui)產生，必須(xu)使用(yong)干燥或等待冷凝(ning)(ning)水(shui)干透(tou)后才能再次進入(ru)冷庫。
5）使(shi)用(yong)冷庫專(zhuan)用(yong)油品，定(ding)期(qi)保養更換。
6）縮(suo)短潤滑(hua)點(dian)的保(bao)養周期，防止(zhi)需潤滑(hua)點(dian)的早(zao)期磨損。
7）電(dian)(dian)瓶(ping)放電(dian)(dian)后(hou)不能(neng)長時間(jian)空置，及時充電(dian)(dian)并(bing)保持高的電(dian)(dian)解(jie)(jie)液(ye)比(bi)重(zhong)，防止電(dian)(dian)瓶(ping)電(dian)(dian)解(jie)(jie)液(ye)結冰。
8）不同的車型配合操作提(ti)高各種車型在冷庫(ku)內的功效。
9）車(che)輛在(zai)冷(leng)(leng)庫(ku)出(chu)現故障時，必須盡快(kuai)將(jiang)其(qi)移出(chu)冷(leng)(leng)庫(ku)，在(zai)緩沖區或維(wei)修區進行維(wei)修。 冷庫型叉車是一種特殊的搬運機械，其使用和保養方法直接關系到叉車的使用壽命，專業的推薦車型和各種車型的配合使用、專業的保養維修可以保證冷庫型叉車的有效利用率、完好率和使用壽命。
