現(xian)有的(de)(de)(de)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)設備種(zhong)類很多(duo)，但以平衡(heng)重(zhong)式(shi)叉車(che)(che)為主。目前，港口(kou)、碼(ma)頭、車(che)(che)站、倉庫對(dui)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)裝卸、搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)普(pu)遍采用(yong)(yong)叉車(che)(che)代(dai)替人力搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)，減輕(qing)了搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)者的(de)(de)(de)勞動強度。但在減輕(qing)勞動強度的(de)(de)(de)同時(shi)，人們也往往忽視(shi)了普(pu)通叉車(che)(che)不能用(yong)(yong)于裝卸、搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)易(yi)燃(ran)液(ye)(ye)體和在易(yi)燃(ran)易(yi)爆危險場(chang)所(suo)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)禁令，出現(xian)了一些(xie)特大(da)、重(zhong)大(da)惡性(xing)事(shi)故，造成了極大(da)的(de)(de)(de)經濟(ji)損失。如：上海某(mou)添加(jia)劑(ji)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠、深圳(zhen)某(mou)化(hua)工廠發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)大(da)爆炸(zha)(zha)、南(nan)京某(mou)煉(lian)油(you)廠發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)特大(da)火災，都以血(xue)的(de)(de)(de)教訓(xun)警示人們：在石油(you)、化(hua)工、制藥、輕(qing)紡、軍工、油(you)漆、顏(yan)料(liao)、煤炭等工業部門及(ji)(ji)港口(kou)、鐵路、貨(huo)(huo)場(chang)、倉庫等含有爆炸(zha)(zha)性(xing)混合(he)物(wu)的(de)(de)(de)場(chang)所(suo)；生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、濃縮、液(ye)(ye)化(hua)和儲運(yun)(yun)可燃(ran)性(xing)氣體的(de)(de)(de)場(chang)所(suo)；生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、充填、釋放(fang)和儲運(yun)(yun)可燃(ran)性(xing)液(ye)(ye)體，以及(ji)(ji)用(yong)(yong)這些(xie)液(ye)(ye)體來處理和清(qing)洗工件的(de)(de)(de)場(chang)所(suo)進行裝卸、堆放(fang)和搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)作業時(shi)，作為搬(ban)(ban)(ban) 運設(she)備，其使用安全性(xing)是極其重(zhong)要的。在可燃性(xing)氣體(ti)、蒸(zheng)氣及(ji)粉(fen)塵的加工(gong)和(he)儲運場所，為了防止(zhi)危險事故的發生(sheng)，除了加強(qiang)管(guan)理以(yi)外，必須選(xuan)擇使用與環境相適應(ying)的防爆搬運設(she)備，如防爆叉車、防爆搬運車等。
1、國內外發展現(xian)狀(zhuang)
防爆車輛屬特種車輛，最早英國PYROBAN 公(gong)司研(yan)制開(kai)發成的(de)防爆柴油叉車(che)，該公(gong)司成立于(yu)1972年， 是(shi)全世界最(zui)大的(de)防爆工業車輛(liang)公(gong)司。目前，PYROBAN公司每年改裝生產防爆(bao)車(che)輛近(jin)千(qian)臺，其中防爆(bao)叉(cha)車(che)600多臺。此(ci)外，德(de)國MIAG公司(si)也生產防爆(bao)柴油叉車，而近年日本、法(fa)國和中國相繼開發(fa)生產防爆(bao)電動(dong)叉車，該類(lei)型叉車以其無(wu)污染、節能(neng)的(de)特性而被世界各國大力推(tui)廣。 目前國內(nei)生產(chan)叉(cha)(cha)車企業很多(duo)，但只有少數(shu)幾家企業自主開發生產(chan)了防爆叉(cha)(cha)車，國內(nei)防爆叉(cha)(cha)車正(zheng)以性能(neng)穩定、質量可(ke)靠、價格低廉(lian)（一(yi)般是(shi)國外產(chan)品的l/3）、維修便利而(er)逐漸(jian)替代進(jin)口產品。下面(mian)以防爆電動叉車為例(li)，對其(qi)防爆結構、防爆特性進(jin)行介紹。
2 防(fang)爆(bao)叉車安全性(xing)
2.l 引燃源及安全措施
2.l.l 主要的引燃、引爆源 普通叉車的引(yin)燃、引(yin)爆(bao)源表現(xian)形式與(yu)各類型 叉(cha)車所(suo)采用的(de)系統方案(an)有關(guan)，但存在(zai)的(de)引燃、引爆源基本(ben)一致，主要有以下幾個方面：
（l）叉車在長時間工作時，各運轉部(bu)件運動(dong)(dong)(dong)（如液(ye)壓式電(dian)動(dong)(dong)(dong)叉車的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機運轉和油(you)液(ye)流動(dong)(dong)(dong)；蹄(ti)式制動(dong)(dong)(dong)器的(de)(de)剎車制動(dong)(dong)(dong)）會導致叉車的(de)(de)某一部(bu)位表面的(de)(de)溫度升高(gao)；
（2）電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)氣元器件及(ji)電(dian)(dian)(dian)控裝置(zhi)（包括電(dian)(dian)(dian)源、開關、燈、喇叭、接線等）工作(zuo)時(shi)，可能會產生電(dian)(dian)(dian)弧或火花；
（3）叉(cha)車運動部件工(gong)作時，相互(hu)間的摩擦(ca)或(huo)(huo)碰撞(zhuang)（例如貨(huo)(huo)叉(cha)叉(cha)體(ti)與地(di)(di)面和貨(huo)(huo)物、輪胎與地(di)(di)面、各(ge)(ge)升降限位、門架滾(gun)輪、各(ge)(ge)軸承副及各(ge)(ge)關節處等(deng)）可能會產生靜電或(huo)(huo)火花。
2.l.2 防爆安全措施 防(fang)爆叉車(che)就是針對上述引燃（爆）源(yuan)，在設計制造(zao)上采取相應的(de)措施，消除(chu)、控制引燃（爆）源(yuan)，從而達到整車(che)防(fang)爆特性的(de)。
（l）關鍵電氣設備的(de)防爆處(chu)理 叉車上(shang)使用(yong)的(de)(de)電(dian)(dian)氣(qi)元(yuan)器件(jian)及電(dian)(dian)控裝置工(gong)作時產生的(de)(de)電(dian)(dian)弧(hu)或火花(hua)，是主要(yao)的(de)(de)爆(bao)炸引燃（爆(bao)）源，對電(dian)(dian)氣(qi)元(yuan)器件(jian)及電(dian)(dian)控裝置的(de)(de)防爆(bao)處理正是一般防爆(bao)叉車與普通叉車主要(yao)區(qu)別(bie)之處。當(dang)然(ran)，在叉車的(de)(de)系統(tong)方案上(shang)盡量(liang)減少配套(tao)電(dian)(dian)氣(qi)設備(bei)的(de)(de)使用(yong)數量(liang)，是提(ti)高叉車的(de)(de)整體防爆(bao)安全性(xing)和(he)可靠性(xing)的(de)(de)重要(yao)途徑(jing)，這需要(yao)對整車性(xing)能及防爆(bao)的(de)(de)專門(men)設計來達到(dao)。 防爆(bao)(bao)(bao)(bao)叉車(che)(che)按(an)制(zhi)動(dong)方(fang)式(shi)分為傳統防爆(bao)(bao)(bao)(bao)叉車(che)(che)和液壓(ya)(ya)防爆(bao)(bao)(bao)(bao)叉車(che)(che)兩種，傳統防爆(bao)(bao)(bao)(bao)叉車(che)(che)電(dian)氣設備的(de)防爆(bao)(bao)(bao)(bao)處理，是對行(xing)走驅(qu)動(dong)裝置(zhi)、起(qi)升工作(zuo)裝置(zhi)和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)裝置(zhi)的(de)三(san)個電(dian)機(ji)(ji)及相關(guan)的(de)電(dian)機(ji)(ji)控制(zhi)器、轉(zhuan)換(huan)器進(jin)行(xing)防爆(bao)(bao)(bao)(bao)處理，電(dian)源裝置(zhi)選(xuan)用特殊防爆(bao)(bao)(bao)(bao)型(xing)。防爆(bao)(bao)(bao)(bao)液壓(ya)(ya)叉車(che)(che)以單電(dian)機(ji)(ji)靜(jing)壓(ya)(ya)傳動(dong)方(fang)案取代三(san)電(dian)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)方(fang)案，通過靜(jing)壓(ya)(ya)控制(zhi)來實現叉車(che)(che)行(xing)走、制(zhi)動(dong)、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)、起(qi)升和傾(qing)斜的(de)所有(you)功能。電(dian)源裝置(zhi)采用特殊防爆(bao)(bao)(bao)(bao)型(xing)，防爆(bao)(bao)(bao)(bao)單電(dian)機(ji)(ji)組成動(dong)力系統。
（2）合理(li)配置防(fang)爆(bao)電氣(qi)設(she)備 首先(xian)，防爆叉車上配置的各電(dian)氣(qi)設備都應對其工(gong)作時產生的電(dian)弧、火花進(jin)行防護和隔離處理(li)，并按GB3836相(xiang)關標準制(zhi)成符合(he)要求的防爆(bao)型(xing)式。確定(ding)電氣(qi)設備防爆(bao)型(xing)式必須(xu)針對所適用的爆(bao)炸危險(xian)場所區域(yu)及環(huan)(huan)境來考慮。其(qi)中環(huan)(huan)境分為(wei)氣(qi)體環(huan)(huan)境和粉塵(chen)環(huan)(huan)境，爆(bao)炸危險(xian)場所區域(yu)分為(wei)0區、l區、2區(qu)，0區(qu)最危險，2區的危(wei)險性較(jiao)小。 為保障防爆(bao)電動叉車的安全運行需配置的基本防爆(bao)部件類型及其應具備特(te)殊功(gong)能如(ru)下(xia)： 叉車(che)的(de)防(fang)爆充(chong)(chong)(chong)電箱，應具有充(chong)(chong)(chong)電、供電聯鎖功能(neng)，即當(dang)車(che)輛處于運行狀態下無(wu)法充(chong)(chong)(chong)電，而當(dang)充(chong)(chong)(chong)電時車(che)輛無(wu)法運行，且(qie)不充(chong)(chong)(chong)電時自(zi)(zi)動(dong)斷電；選用的(de)防(fang)爆電源裝(zhuang)置(zhi)的(de)蓄電池(chi)采(cai)用低氫(qing)折出量，且(qie)具有特殊排氣栓(shuan)，整個電源裝(zhuang)置(zhi)采(cai)用獨(du)特的(de)排氣結構(gou)，內部氣體不易積(ji)聚；電控箱是(shi)具有電機過載保(bao)護(hu)、短路保(bao)護(hu)且(qie)易排除(chu)故障(zhang)或自(zi)(zi)動(dong)恢(hui)復供電功能(neng)的(de)防(fang)爆產品。 為提高(gao)工作(zuo)安全性，防(fang)爆叉車(che)儀表箱均設(she)置工作(zuo)顯(xian)示燈(deng)（包括轉向燈(deng)）、防(fang)爆喇叭、防(fang)爆按鈕(niu)，實現安全行車(che)。
（3）其他防爆安全措施 傳統防爆叉車一般(ban)選(xuan)用粘接(jie)式(shi)非金(jin)屬制(zhi)動器，以免摩(mo)擦發熱和產生(sheng)火花；防爆液壓叉車采用液壓方式(shi)來制(zhi)動，制(zhi)動器發熱相對(dui)較小。 叉車整機的電氣連接(jie)采用橡膠護套電纜，接(jie)頭的連接(jie)應在防爆盒內進行，電纜不留裸(luo)露部分(fen)，連線(xian)無中間接(jie)頭。 為了防止(zhi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)作業時與地面、貨物碰撞或摩(mo)擦產生火花，叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)的(de)貨叉(cha)(cha)(cha)及(ji)車(che)(che)體周圍都(dou)應包銅皮加銅套(tao)。為防止(zhi)靜電集(ji)聚，叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)的(de)輪胎采用(yong)抗靜電型(xing)，以(yi)便將車(che)(che)體上可能產生的(de)靜電導(dao)入地下，叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)所有采用(yong)的(de)油漆涂料不得含(han)有輕金屬(shu)粉塵。
2.l.3 防爆安(an)全檢(jian)驗 防爆叉車(che)(che)作為一種特殊的車(che)(che)輛，其(qi)整車(che)(che)檢驗應符合GBl9854—2005《爆炸性環境用工業車輛防爆技術通則(ze)》的規(gui)定。防爆檢驗大致從以下幾(ji)個方面(mian)進行(xing)：
（l）結構安全(quan)檢查
各相對運動(dong)件間(jian)隙檢查，各金屬零(ling)件連接是否牢(lao)固，導(dao)電性是否良好；電氣安裝(zhuang)是否采(cai)用雙極制(zhi)；貨(huo)叉與車體(ti)及貨(huo)物接觸的外表(biao)是否有防止(zhi)火(huo)花(hua)材料包覆等。
（2）絕緣電阻測試
主要指輪胎表面絕緣(yuan)電阻測定(ding)和整機絕緣(yuan)阻檢查。
（3）其他方面檢查 包括啟動性能(neng)試驗、整(zheng)機(ji)溫(wen)度測量(liang)、各種標志標識的檢查(cha)等。
2.2 選擇使用的(de)注意事項 首(shou)先應(ying)根據危險區域來選擇合適的防爆叉車，同時應(ying)注(zhu)意叉車載荷(he)大小(xiao)，嚴禁誤用；叉車司機(ji)須(xu)經防爆培訓并(bing)持(chi)有駕駛(shi)證(zheng)方可駕駛(shi)，并(bing)應(ying)穿戴(dai)非化纖工作服、手(shou)套，以防產生靜電，所(suo)有電氣(qi)部件嚴禁在危險場所(suo)開箱(xiang)檢(jian)修等等。
